Nos italiennes et la Presse

Auto Rétro c'est le groupe LVA !

Ca change rien, il suffit de voir le Best of de cet été qui reprend les photos des articles de kmh.

Thibault Armand est le point commun entre les 2

Quel best of ?

L'exemplaire avec Volvo 850 T5R, Mazda 323 GTR, BX 4TC et bien d'autrs

J'ai compris (pas ttes les infos à dispo'). Alors tu confonds le Hors Série d'Auto Rétro du groupe LVA paru cet été avec le magazine avec le magazine KM/H du groupe Riva Corporate, deux entités bien distinctes dont le seul point commun est l'actuel rédacteur en chef de ce dernier (Thibaut Amant). Il a quitté le groupe LVA depuis un peu plus de deux ans et n'a plus aucune connexion avec son employeur précédent. Le fait de retrouver une même auto dans deux magazines s'explique par la rareté du modèle et la programmation. En l'occurence, trouver une BX 4TC en état de présentation et roulante n'est pas forcément une sinécure d'autant que Citroën a pratiqué de la même façon qu'avec ses GS Birotor soit : reprise du véhicule (si le client n'en voulait plus) et pilonnage direct ! De même trouver une 323 GT-R non tuninguée ou simplement pas défraichie "naturellement" n'est pas évident (je rêve de voir un reportage sur la Tipo 16v mais va en trouver qui puisse convenir à ce type de demande !!!).

C'est marrant parce que sans avoir leur réseau j'ai trouvé une autre 4TC (merci Manu) et une autre GTR.

Nickel !

Dans le dernier numéro d'Auto Rétro (avril 2012), à lire un match entre Alfa Romeo GTV6 et Porsche 924 S (deux véhicules de ma région d'ailleurs ), un article sur la Fiat Shelette 1970, et un guide d'achat de la Thema 8-32 ( Chef, on attend tes commentaires, parce que la tienne est en photo .).

Il est même indiqué dans les remerciements !

oui j'ai vu l'article d'ailleurs j'ai même été surpris de la revoir en photo ma Castafiore .


j'ai été averti par sms grâce a jéjé125tc