14e Raid des neiges 9 et 10 janvier 2009 (45->15)

Ahé il est beau le pilote... il s'est sbaglié dans les dates!!! C'est du beau, n'oublie pas que j'arrive le 8 quand même et que le raid c'est le 9

clubytwo a écrit:

il capo a écrit:

mais hier soir il y avait la conférence de presse pour cette manifestation
:

HIER SOIR ??????

ohhhhhhhh punaise ,ça va vraiment pas chez moi en ce moment


enfin ,c'est pas qu'en ce moment ,c'est en permanence

mais je m'en rend compte ,c'est déjà la voie de la guérison

Emmanuel, du moment que tu ne perds pas le sens de l'orientation, et celui du changement de vitesse, lors du rallye, on te pardonne

alors pour celui de l'orientation c'est pas un soucis j'ai fais de la topographie pendant pas mal d'année

c'est que j'ai plus des soucis avec les dates en ce moment

va falloir que j'embauche une secrétaire particulière

Plains-toi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Je suis président, mais aussi, j'ai la casquette de la secrétaire, depuis deux ans
Il est vrai que vu tous les MP, les histoires d'assurance, d'organisation, faire les programmes des sorties plus celui pour les adhérents, sans compter les dossiers pour "ma" brocante, les affiches, c'est pas glop.
Mais, c'est un plaisir de faire tout ça, même si cela prend énormément de temps

Je sais, Emmanuel, à 49 ans et pas mal de brouettes, je suis retraité, comme tu dis

il capo a écrit:

pour ça je vais laisser hervé passer devant avec la maset


le pare choc est si bas qu'il y a pas besoin de lame


et pendant ce temps la delta prupia et moi on va faire des belles photos avec la maset sans arrêt en travers

pas de problème pour ça, le moteur chauffe si fort que les roues arrières seront toujours au sec...

Je vous envie de faire ce rallye

Hubert a écrit:

Je vous envie de faire ce rallye

pour moi, tout n'est pas encore réglé car j'attends toujours des pièces pour que la voiture tourne rond et sans surchauffe... ça commence à faire court...

Faites-vous plaisir, c'est l'essentiel, et surtout, plein d'image.

herve a écrit:

Hubert a écrit:

Je vous envie de faire ce rallye

pour moi, tout n'est pas encore réglé car j'attends toujours des pièces pour que la voiture tourne rond et sans surchauffe... ça commence à faire court...

Qu'est ce qui te manque???

Ca se prépare tout doucement dic donc!

Et c'est dans pratiquement 1 moi, ca va arriver vite...

J-34... c'est long

Delta Prupria a écrit:

Qu'est ce qui te manque???

un vase d'expantion avec son bouchon, et des petites bricoles pour régler un problème de trous dans la surpression des turbo.

Ce fameux vase d'expansion, Hervé
Souvenir d'un rallye dans les Alpes, il y a qq années.
Après deux jours passés dans sept cols (sympa pour les freins
), on dort.
Lendemain, direction, la maison.
Comme d'hab, j'ouvre le capot du Bertone pour vérifier huile et eau.
Que vois-je?????????????????????????????? Un truc blanc, partout!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Le tuyau du vase d'expansion avait laché
Après que la proprio de l'hôtel m'ait donné l'adresse d'un garage Renault, à Aix les Bains, j'y vais. Le mécano, mort de rire, me demande où est le moteur Il était trop jeune pour connaitre une antiquité comme la Giulia.
Bref, et ça, j'en ai fait la publicité dans certains journaux, ce Mécano, pour douze euros, m'a trafiqué un tuyau, changé le liquide, et j'ai pu faire 700 bornes sans aucun soucis.
Des personnes comme ça, je crois qu'il faut le dire.

très très beau plateau


vivement le jour du départ pour voir toutes ces belles autos

dire que dans un mois c'est le départ


dans quinze jours la castafiore va avoir ces nouveaux pneus avant

Des M+S (mud and snow) cloutés en 125/80/15 ?

deja en 205 la puissance ne passe pas

alors avec cette monte

Certes, mais sans la maîtrise, la puissance n'est rien .

Et dans la neige ou la boue (je pense à la Champagne ), cette monte est idéale. Pense aussi à mettre des bavettes .

c'est vrai que pour les routes enneigés il faut toujours descendre de quelques tailles ,afin de ne pas avoir trop de surface de contact


bah ,si ça se trouve il fera super beau ,et il n'y aura pas la moindre trace de neige

et c'est ici que l'on voit tout l'intérêt de rouler avec des 145/80 x 15 à longueur d'année....

En tous cas j'espere que vous allez nous faire pleins de belles photos avec ou sans neige

il capo a écrit:

c'est vrai que pour les routes enneigés il faut toujours descendre de quelques tailles ,afin de ne pas avoir trop de surface de contact


bah ,si ça se trouve il fera super beau ,et il n'y aura pas la moindre trace de neige

C'est bien pour ça que les 2CV tiennent si bien

Hubert a écrit:

il capo a écrit:

c'est vrai que pour les routes enneigés il faut toujours descendre de quelques tailles ,afin de ne pas avoir trop de surface de contact


bah ,si ça se trouve il fera super beau ,et il n'y aura pas la moindre trace de neige

C'est bien pour ça que les 2CV tiennent si bien

je confirme !!