barbecue de l'ART 2009 (45)

herve a écrit:

mais au fait manu, tu rentres comment dans un kart, tu mets les genoux dans le casque?

en faite c'est une technique un peu particulière


je m'arrange pour partir en pole ,et comme j'ai pas de place dans un kart ,je fais le grand écart

et la plus personne ne peut doubler

Mouai... Ca c'est pas sur...

Mais non, il passe les bras sous les genous

on en reparle demain après 2 ou 3 tour......

Pfff vous y êtes pas, il s'y est bien pris à l'avance comme ça ils auront eu les temps de lui en rallonger un pour qu'il puisse y caser ses deux perches...

pika a écrit:

Bon les enfants (genre, c'est le petit con de 26 piges qui dit ça! ), n'ayant toujours pas le net dans mon nouveau chez moi ( merci orange...), je ne pourrais me connecter d'ici demain.

Je vous dis donc à demain matin et bonne route à tous!

Serais-tu encore au bureau, vu qu'il est 21h19?

Hubert a écrit:

Bon, changement de programme, pour samedi.
Je viens avec la 156 SW et....................................................."My shoes, please"

les coups de cardan vont voler bas

il capo a écrit:

pas de soucis ,j'enmene la caisse a outils demain au cas ou


très bonne idée d'un gage a ceux qui ne viennent pas en italienne

sauf dérogation pour thierry qui fait le voyage en R8 gord


autant qu'il y a quelques belles voitures quand même pour faire des photos


demain je sort avec la cinquecento sporting réplica troféo by il capo made in ramoulu

je te remercie de ta sollicitude oh! Grand Chef

Bonsoir les amis,

Demain, je suis contraint de vous imposer ce que vous n'aimez pas, ce que vous abhorez par dessus tout . Eh oui, drôle d'après-midi .
En début d'après-midi, je me mets sur la Delta pour la préparer, la bichonner, la faire belle, parce que c'est sa première grande sortie. Je décide de la sortir du garage pour la nettoyer et là, rien, nib, que dalle, nada. Plus de batterie .
Qu'à cela ne tienne. J'enfourche ma superbe Clio DCI pour aller chez Feu rauto. En chemin, en pleine ville, bouchon pour cause de course cycliste (j'apprendrai plus tard qu'il s'agit du Tour Cycliste Poitou-Charentes, une grande course d'après Tour de France, avec les plus grandes équipes et de bons coureurs). Je trouve la batterie de mes rêves (pas facile d'ailleurs) et je m'empresse de rentrer à la maison.
Vu les embouteillages précédents, je décide de prendre des racourcis. Manque de bol, tous les carrefours et les ronds-points sont bloqués par des connards au teint rougeot, visiblement bien imbibés, pas très fut fut, avec une casquette Ricard vissée (de travers) sur la tronche et se croyant investis d'une parcelle d'autorité parce qu'on leur a confié un sifflet et un drapeau .
Au bout d'une demi-heure à m'émerver et à tourner en rond, je décide de forcer un barrage de barrières à 500 mètres de chez moi.
Que n'avais-je pas fait là ! Un huluberlu, sachant visiblement à peine lire et écrire, se précipite pour me faire déguerpir. Naturellement, très énervé, je lui réponds sur un ton peu amène que j'aimerais bien rentrer chez moi (à 500 m), que je n'en ai rien à secouer de leur course cycliste à la con, qu'ils emmerdent tout le monde...Le gars me dit qu'il va appeler les gendarmes. Aussitôt dit, aussitôt fait, un grand gaillard vêtu de bleu s'avance vers moi et je lui explique mon cas.
Bref, je vous passe les détails, j'ai dû patienter encore un bon quart d'heure à attendre que le peloton passe pour à mon tour me faufiler et rejoindre mon domicile.
Il y avait au maximum une centaine de coureurs, qui roulaient très tranquillement (quand je fais du vélo, je roule plus vite qu'eux, les professionnels ). Par contre, la caravane devait compter au moins le double de véhicules, de motos, de suiveurs, de pompiers, de médecins, de gendarmes, de policiers municipaux, le tout ponctué de pimpons, de klaxons italiens, de musique débile, de distribution de casquette et autres gadgets.
Panem et circenses... (Du pain et des jeux pour les non latinistes) et pendant ce temps-là le bon peuple ne pense plus aux nouveaux impôts qu'il va se prendre dans la gueule (taxe carbone entre autres ).
Bref, ce qui en temps normal m'aurait pris une demi-heure, m'a demandé une heure et quart.
Je rentre, je place la batterie neuve, la voiture démarre, je la sors, et je la bichonne jusqu'à 18h00.
Je vais chercher ma chère et tendre épouse, et une fois rentré je décide d'aller faire le plein d'essence. En voulant redémarrer de la station, gros ratatouillage, ralenti calé à 2.000 tours, je réussis à démarrer et elle se met à donner des à-coups, à hoqueter. Je fais 4 km histoire de la faire chauffer et de pouvoir accélérer plus franchement, au bout d'un moment, tout redevient à peu près normal, ralenti à 1000 tours en arrivant chez moi. J'ouvre le capot, rien d'anormal a priori. Je me penche sous la voiture et là de l'huile qui se met à couler franchement. En fait c'est de la boîte que s'échappe cette huile.
Donc, j'ai rentré la voiture au garage, je verrai plus tard, mais moi qui me faisais une joie d'en profiter un peu demain et de vous la présenter, c'est râpé . Dans un sens, il vaut mieux que cela soit arrivé chez moi et pas demain sur le trajet.
Donc, demain, je viendrai, mais hélas pas en Delta. Heureusement que les voitures françaises sont réputées pour leur fiabilité .
N'empêche, salope d'italienne. Elle m'a bousillé ma journée de demain, et elle va me pourrir la nuit .

C'était juste parce que Catherine Zeta-Johnes était d'accord pour se joindre à nous

Pauvre Jean-Paul; ça, c'est pas glop!!!!!!
L'essentiel, c'est que la Divine Fossile et toi soient là, demain

A quelle heure partez-vous, JP et Thierry?

c'est vrai c'est pas de chance.
Cela me rappelle une anecdote avec la R8. la veille du départ je vais mettre de l'essence et je rentre aussitôt. Seule petite alerte, au démarrage le témoin de charge reste allumé un peu plus longtemps que d'habitude, bon, petit coup de gaz et tout rentre dans l'ordre. Le jour J ouverture de la porte du garage, je saute dans la 8, coup de démarreur, elle démarre au quart, le témoin de charge est éteint. Elle cale aussitôt, donc re-coup de démarreur et là le témoin n'a jamais voulu s'éteindre. Donc retour au garage, et perception de la R11

plus tard en démontant l'alternateur, c'est le stator qui était en court-circuit. Depuis je l'ai refait....

C'est toujours au mauvais moment que cela arrive
Ca m'est arrivé, avec le Bertone, huit jours avant un rallye..................................l'embrayage a laché.

Hubert a écrit:

A quelle heure partez-vous, JP et Thierry?

on passe prendre Laura vers 5h30 et on arrive. (calcul: environ 3.5 à 4 heures de route) ((en respectant scrupuleusement les limitations de vitesses))

N'oubliez pas les casques remplis de crème aux oeufs

donc si je comprend bien la petite histoire de jp2350

demain on va se taper le sénik




ça y est je suis malade pour la nuit

Le connaissant un peu, serait-ce une blague?

Hubert a écrit:

Le connaissant un peu, serait-ce une blague?

helas non ,car je l'ai eu au téléphone ce soir

Bon, ben on se contentera du Chénique.

Allez, je vais mettre la viande dans le torchon
A demain, les p'tits clous

A demain!!!



Contente de tous vous revoir!

Moi aussi je vais me faire reposer les yeux. 3h30 ou 4h de route pour moi aussi, mais je ne sais pas encore par ou je passe.

bah ,essaye de prendre par la route cela devrait être plus simple pour toi

je vous souhaite une bonne journée,désolé de ne pas être de la partie.

faites des photos

t'inquiète yves


on va penser quand même aux absents et vous faire pleins de photos