Recherche Mecano pour redonner vie à ma Fiat

Bonjour les ARTistes,

Comme vous le savez, j'ai dans la squadra une Fiat 5OO, restauré il y a un an et demi, et même pas jaune !

Mais la belle fait des caprices depuis sa nouvelle robe, elle refuse de démarrer, donc je viens vers vous pour vous demander de l'aide.

Je cherche donc une personne qui aurait les compétences mécanique pour redonner vie à ce petit 2 cylindres...

2 de mes amis se sont cassés la tête sur l'auto et choux blanc, perso je n'ai pas les compétences pour refaire tout mon moteur, ni le temps, et pas le budget pour la donner a un spécialiste...

Bien évidemment, il y aura une compensation financiere a négocier pour ce coup de main.

J'espère que le soutien et l'entre aide qui anime notre forum pourra m'aider a redémarrer la belle !!

L'été arrive et j'aimerai bien en profiter...

Merci d'avance a vous tous !

HELP

Si ça se trouve ça fait comme moi avec la maserati, c'est une bricole de rien du tout qui l'empêche de vrombir...

Il y a de grandes chances, mais à force d'avoir le nez dedans, je vois plus rien...

moi je te propose de prendre ta 500

















mais pour toujours

c'est pas l'envie de venir bricoler sur ton auto ,mais c'est le manque de temps qui me bloque

et puis pourquoi tu habite aussi loin de chez moi

Je sais bien Manu, toujours un truc sur le feu !!

Mais bon, si tu veux la prendre et jetter un coup d'oeil, tu a jusqu'a juillet...

Alors le jeesie james de la cinqué, tu releve le defi ?

qu'as tu deja regardé dessus? quels sont les symptomes? quand tu actionne le demarreur le moteur tourne sans bruits suspect? as regardé l'etat de ton allumage (allumeur bougies faisceau)? l'essence arrive bien? etc.. donne nous plus de details sur ta panne...

J'ai eu une panne avec la delta et au final c'etait le capteur pmh qui n'etait pas emboité à fond... ca peut venir d'une connerie..

Joalfa a écrit:

Je sais bien Manu, toujours un truc sur le feu !!

Mais bon, si tu veux la prendre et jetter un coup d'oeil, tu a jusqu'a juillet...

Alors le jeesie james de la cinqué, tu releve le defi ?

tu as un point d'accrochage pour une barre de remorquage a l'avant ?

si oui ,je viens la chercher aujourd'hui

delta 8 a écrit:

qu'as tu deja regardé dessus? quels sont les symptomes? quand tu actionne le demarreur le moteur tourne sans bruits suspect? as regardé l'etat de ton allumage (allumeur bougies faisceau)? l'essence arrive bien? etc.. donne nous plus de details sur ta panne...

J'ai eu une panne avec la delta et au final c'etait le capteur pmh qui n'etait pas emboité à fond... ca peut venir d'une connerie..

Sur la 500, ça doit être ça aussi

Nan mais doit pas y avoir 50 trucs !
L'essence arrive ? Y'a du jus ? Le démarreur tourne ? Les vis platinées sont réglées ?

Il y a de l'essence, du jus, elle pete soit dans le carbu soit a l'echappement, ce qui laisse penser a un decalage de l'allumage, mais pas de lampe strombo, donc impossible de faire le callage...

Elle pète dans le carbu ou à l'échappement ? Tes soupapes sont pas bien fermées ou pas étanches=pas de compression...

Soit au carbu soit a l'échappement...

J'ai beau tourner l'allumeur et je trouve pas le bon calage. En plus il y a un boîtier électronique d'allumage pour éviter de changer les vises platinées tous le 4 matin, et je sais pas si lui peut engendrer des problèmes.

Pour l'anecdote, j'ai cramé la jambe de la cote d'un pote, une flamme de 2m est sortie du pot !!

La distrib a été changée, bougie neuve, carbu refait.... elle va finir en monster truck !!

Cherche pas ! Si ta distri est bien calée et que tu as des flammes à l'échappement, c'est que tes soupapes ferment mal. Tu as moyen de prendre les compressions ?

aucun....

De toutes façons, tes soupapes ferment mal. (NB : un petit compressiomêtre coute environ 10 euros chez norauto et c'est toujours utile quand on bricole).
Si ta distri est bien câlée, ben t'as plus qu'a ouvrir pour voir si tes soupapes sont pas tordues, rectifier les sièges et roder le tout. Tu mettras surement moins de temps avec tes 4 soupapes que moi avec mon V6...

C'est sur un moteur de 5OO se bricole sur la table basse !

Bon j'irai faire un tour a norauto pour trouver l'appareil et voir...

Merci pour tes conseils en tout cas !

Bah je fais ce que je peux (même si d'aucuns diront qu'il me faut l'aprem pour tomber un échappement....... )

vintage a écrit:

Bah je fais ce que je peux (même si d'aucuns diront qu'il me faut l'aprem pour tomber un échappement....... )

il y a vraiment de types pas sympa















mais pourtant il a raison