Grand Prix d'Allemagne

Encore une fois, superbe séance de qualifications avec, enfin, Weber qui fait la pôle et c'est largement mérité. J'aime bien ce type et il mériterait de gagner au moins une course.
Encore une fois, le départ risque d'être chaud.
Quant à Bourdais, dernier, mais avec l'annonce de son éviction je suppose que la motivation était moins grande. Il paraît que Loeb pourrait le remplacer pour le dernier Grand Prix à Abu Dhabi???!!!
Plusieurs pilotes allemands jouent à domicile et auront à coeur de briller devant leur public. Mais je vois bien Barichello régler le compte de tout le monde. J'espère que Button marquera de gros points, comme Weber. Une Ferrari pourrait rentrer dans les points, de même que Kubica.
Enfin, ce que j'en dis...tout le monde s'en tape le coquillard et personne ne s'intéresse à rien. Alors autant se tout de suite. J'y vais .

tres belle qualifs............


bourdais dernier ?ça étonne qui???

il est grand temps de le renvoyer conduire ses camions aux etats unis.

Et bien voila

Weber, Vetel, Massa.

2 abandons : Bourdais et Raikonnen
1 à 1 tour Hamilton avec une crevaison au 1er virage

Les Brawn sont 5 et 6

Encore un très beau Grand Prix avec un magnifique vainqueur, Mark Weber qui le méritait largement. Quelle hargne et quelle force mentale après son arrêt forcé (pour une fois, j'approuve les commentateurs, le collège des commissaires sportifs ne devrait être composé que d'anciens pilotes).
Massa sauve les meubles, comme les Brawn. Encore une fois, bravo à Rosberg et à Fisichella .

Enfin une Ferrari à une place acceptable... drôle de saison vraiment, je pense que tout va finir par rentrer dans l'ordre (mais plus en 2010) et désolé pour Hamilton, qui n'a vraiment pas eu de chance...

Par contre, j'arrive toujours pas à me passionner pour les Brawn ou les Red Bull!

Et Renault, qui frise de plus en plus le ridicule... toutes les équipes avec leurs moteurs cartonnent, mais l'équipe officielle n'a pas une voiture à la hauteur! Carlos doit vraiment se demander ce qu'ils font encore dans ce bourbier...

pika a écrit:

Enfin une Ferrari à une place acceptable... drôle de saison vraiment, je pense que tout va finir par rentrer dans l'ordre (mais plus en 2010) et désolé pour Hamilton, qui n'a vraiment pas eu de chance...

Par contre, j'arrive toujours pas à me passionner pour les Brawn ou les Red Bull!

Et Renault, qui frise de plus en plus le ridicule... toutes les équipes avec leurs moteurs cartonnent, mais l'équipe officielle n'a pas une voiture à la hauteur! Carlos doit vraiment se demander ce qu'ils font encore dans ce bourbier...

**Moi je ne suis pas du tout désolé pour ce petit arrogant. Il se retrouve à la place qu'il mérite, c'est tout. On ne saura jamais si sa voiture de l'année dernière était conforme ou non.


** Et pourtant, ce sont les meilleures voitures et les meilleurs pilotes du moment, qui méritent largement leur succès.

** Quoiqu'on en dise ou qu'on en pense, Alonso se bat, et de quelle manière et durant toute la course, avec le matériel dont il dispose. Il a encore fait une très belle prestation. Je n'en dirais pas autant de son coéquipier qui ne mérite absolument pas d'être en F1.

c'est claire que alonso est un battant au volant
pourtant je l'aime pas

Je comprend tes points de vue, JP, mais je ne partage pas tout... Hamilton a beau être un petit arrogant, on ne devient pas champion du monde par hasard et sans talent. C'est loin d'être un pilote que j'admire énormément, mais pour moi ça reste l'un des meilleurs pilotes actuels...

Quand aux Brown et Red Bull, je l'ai déjà dit, la F1 doit rester un championnat de marques "officielles", les privés qui gagnent, c'est un exploit que j'applaudis, mais ça peut amener aussi le risque de "couler" la F1... Le règlement actuel, nivelant le niveau général (et permettant donc à toutes les écuries de se rapprocher) n'amène pas vraiment plus de spectacle (le champion du monde est déjà connu, soyons sérieux) je trouve...

Ce n'est que mon avis et ça n'engage que moi, je me passionnerai toujours pour Ferrari, Mac Laren, etc et tout ce qu'ils représentent et pas pour Brawn, Red Bull, Coca ou je ne sais quoi.

Car les constructeurs vont en F1 pour vendre des voitures ou se montrer comme "vitrine technologique", et s'ils se font tous ridiculiser (et je pense que c'est du à un règlement faussement égalitaire, d'ailleurs ça me rappelle les diesels aux 24h du Mans), ils vont juste arrêter... et c'en sera fini de la F1.

Par contre, pour Alonso, je suis d'accord il se bat comme un beau diable mais la voiture ne suit pas...

tres beau grand prix


bravo a weber car il la mérite amplement sa victoire ,surtout avec la bande de bras casser qui lui ont infliger un passage au stand


massa a fait une très belle course et a su gérer sa course ,et remporter la troisième place

raikonen .......


hamitlon ......


alonso .....



et les forces india

Tu viens de résumer à ta façon ce que j'ai dit plus haut (sauf pour Massa, 3ème par miracle ) Décidemment, je n'aime pas Ferrari . Vivement que Loeb soit recruté avec Bourdais pour remonter cette équipe .

bah alors tu vois ,il y a quand même du monde qui te lis


bien évidement qu'on a tous des avis différents ,et cela qui est bien



je ne suis pas certains que loeb est fait pour le circuit ,par contre alonso chez ferrari ,je préfère rien dire sinon je vais être désagréable

Je sais que tu ne l'aimes pas, mais au moins, Alonso se battra comme il l'a toujours fait, y compris cet après-midi, pas comme Raïkkonen qui ressemble de plus en plus à un zombie sur la piste .

c'est vrai que je ne l'aime pas ,mais j'avoue qui ce bat sur la piste

mais j'ai peur de l'ambiance au sein du team il est vraiment pas facile a vivre


mais bon si cela peut faire bouger l'équipe de mou qu'il y a chez ferrari pourquoi pas

Loeb en F1 j'attends de voir... ça me rappelle Rossi qui avait fait des essais sur Ferrari justement... las, c'est un bon pilote mais ses chronos avaient montré que la moto et la F1 sont assez différentes.

Mais si Loeb s'illustre, alors là...

pika a écrit:

Quand aux Brown et Red Bull, je l'ai déjà dit, la F1 doit rester un championnat de marques "officielles", les privés qui gagnent, c'est un exploit que j'applaudis, mais ça peut amener aussi le risque de "couler" la F1... Le règlement actuel, nivelant le niveau général (et permettant donc à toutes les écuries de se rapprocher) n'amène pas vraiment plus de spectacle (le champion du monde est déjà connu, soyons sérieux) je trouve...

Ce n'est que mon avis et ça n'engage que moi, je me passionnerai toujours pour Ferrari, Mac Laren, etc et tout ce qu'ils représentent et pas pour Brawn, Red Bull, Coca ou je ne sais quoi.

Ben Mc Laren n'est pas une marque officiel, hormis la mc laren F1 de gordon murray
En leurs temps les Lotus, Brabham, Tyrell, ..... McLaren, Willams n'était pas des team officiel
Les constructeurs de châssis privé restaient mais les motoristes officiel passaient, pour moi c'est justement de privilégié les constructeurs officiels qui va détruire la F1, ils vont et viennent (sauf ferrari) aux gés des bessoins marketing et des finances. Quand un constructeurs officiel se retire il y a de fortes chances que l'équipe diparaise corps et ames.
Exemple quand renault a arrété les chassis le 1ere fois la cellule chassis a été démentelé.
Si Jaguar ex Steward a été sauvé par red bull c'est qu'elle n'était pas encore totalement ntegré au constructeur, pour brawn honda aurait eu un gros problème d'image si il fermait le site il ne pouvait pas reclassé donc la vente était le moindre mal.

pika a écrit:

Loeb en F1 j'attends de voir... ça me rappelle Rossi qui avait fait des essais sur Ferrari justement... las, c'est un bon pilote mais ses chronos avaient montré que la moto et la F1 sont assez différentes.

Mais si Loeb s'illustre, alors là...

Loeb avait essayé la red bull l'an passé. Au bout d'une demi journée il avait fait la 8ème temps et il etait dans les temps du pilote essayeur

exact

et puis il y a pleins d'autres pilotes qui ont fait de beaux palmarès dans d'autres discipline mécanique

tu prend ragnotti, il a fait toutes les discipline, circuit : proto, monoplace, toursime, rallycross, rallye : gr B, gr A, Gr 4

il a été bon, partout, il aurait pu aussi faire de la F1, mais de son propre aveu, çà n'a pas été le cas car il n'était pas assez sérieux

pareil, pour schleser : tourisme, proto, rally, rally raid, f1

snobeck : rally, production, dtm

yvan muller : f3000, wttc, rally, trophé andros

Je pense aussi à Emmanuel Collard, garçon très sérieux, doué et rapide, champion dans toutes les disciplines qu'il a fréquentées, mais à qui on a fait miroiter une place en F1, qu'il méritait largement d'ailleurs, et qui a perdu son temps, faute de budget. Et Montagny, et bien d'autres pilotes français sans budget sacrifiés au profit de fils à papa .

bon c'est officiel,Bourdais est viré de son équipe,toro rosso.

il faut dire qu'il a particulièrement brillé lors du dernier gp.......

il va pouvoir aller piloter les camions turbo diesel en endurance,mais a t il le permis poids lourd?

pourtant il me semble que son abandon de ce grand prix ,n'a rien a voir avec son pilotage

c'etait pas une panne hydraulique qui a provoqué son abandon

certes,mais rappelons qu'il était qualifié en .......dernière position.

En avant dernière position seulement après la pénalité infligée à Glock pour avoir bouchonné Alonso:oops: . N'empêche que cela fera encore un pilote français en moins en Grand Prix (il n'y en a plus). C'est un très bon pilote, peut-être un peu caractériel, à qui le succès est monté un peu à la tête après ses titres américains. Mais il va se reconvertir en endurance;