Fiat 500 Abarth

il capo a écrit:

attention me vl'a











hélas non je ne suis en colère ,bien au contraire


:

Pfffff c'est nul!!!! moi qui pensais qu'il y aurait une bonne gueulante

Hubert a écrit:

il capo a écrit:

alors comme me dit grenouille ,tu va avoir droit d'aller dormir a "l'hotel du cul tourné "

Jolie dénomination du canapé
Emmanuel comme Yves, ce soir, je crois que vous allez étrenner l'hôtel du cul tourné

t'es fou ,elles sont folles de nous,de nos corps.....................

même si avec Manu on ferait un peu Laurel et Hardy..................

Fred a écrit:

il capo a écrit:

attention me vl'a











hélas non je ne suis en colère ,bien au contraire


:

Pfffff c'est nul!!!! moi qui pensais qu'il y aurait une bonne gueulante

Ouarf ! ca a chauffe ici hier soir, mais c'est vrai ce sont ces avis differents qui animent les forums.
Tant que personne ne s'insulte LOL.
moi je reve de tout , donc je suis d'accord avec tout le monde; c deja un avantage.
De la Berlinette a la 8 C, meme Fioul Power, j'ai le choix MDR....
C vrai que je dois essayer le 155 Tjet, je pense que ca doit etre pas mal.
Bonne journee a tous, on est le 2 avril aujourd'hui, plus de poisson .

Une petite nouvelle prix en baisse 17.000€

c'est encore 10 000 de trop

je déterre un peu, après essai de 3 voitures a la suite, dont 2 500 abarth, une classique et une version essesse... et bien j'avoue ca péte bien, ya vraiment de quoi s'amuser, mais alors décu par le bruit, autant a l'extérieur le bruit est travaillé, autant a l'intérieur on a l'impression d'etre dans une version 1,2L. un peu décu de ce coté la... mais ce n'est qu'un détail... par contre c'est clairement pas pratique comme voiture, le coffre est plus petit que celui de ma barchet, les places arrières sot aussi confortables que les strapontins d'une 206cc... sinon ca remplacerai bien ma p'tite barchet... si je n'avais pas essayé une autre caisse totalement différente, allemande, pas du tout typée bouffeuse d'asphalte, plus typée luxe, et vendue d'occasion aussi chere qu'une 500 abarth neuve...
une BMW série 1 118i pack luxe
Mais la pour le coup, c'est confortable a l'avant comme a l'arrière, le coffre est plus exploitable, le moteur est finalement aussi performant qu'une 500 abarth classique, sauf que c'est totalement asceptisé, et pour le coup on se fout complétement du bruit du moteur et on écoute le silence... enfin bref, je suis tombé en admiration devant une version 3 porte blanche pack luxe toute option, cuir complet jusqu'au tableau de bord couleur chocolat, ne totalisant que 18000kms pour 19500euros... et en plus la seule bm qui ne fasse pas racail
je trouve que ca irait bien avec mon nouvel appart dont j'ai repeint les murs en blanc et chocolat

yves31 a écrit:

moi je crois qu'au volant d'une grosse voiture,on se sent simplement bien en sécurité.
voila tout est dit?????????j'espere sinon on va se faire tuer par il Capo pour etre Hors Sujet.
de toutes façons,j'ai plus rien a dire la dessus

Tu te sens en sécurité en Thema, certes, mais je suis sûr que tu l'es réellement moins qu'en new 500...
Y'a pas longtemps, j'ai vu un crash test semi-frontal entre une grosse Volvo break (année 90 à peu près, en tout cas, époque Thema) et une Modus...
Valait mieux être dans la rino, crois-moi

Tout ça pour dire qu'il en faut pour tout le monde, chaque argument a son contre !
Après tout, la logan est encore moins chère, plus spacieuse, etc.

...

Jéjé125tc a écrit:

yves31 a écrit:

moi je crois qu'au volant d'une grosse voiture,on se sent simplement bien en sécurité.
voila tout est dit?????????j'espere sinon on va se faire tuer par il Capo pour etre Hors Sujet.
de toutes façons,j'ai plus rien a dire la dessus

Tu te sens en sécurité en Thema, certes, mais je suis sûr que tu l'es réellement moins qu'en new 500...
Y'a pas longtemps, j'ai vu un crash test semi-frontal entre une grosse Volvo break (année 90 à peu près, en tout cas, époque Thema) et une Modus...
Valait mieux être dans la rino, crois-moi

Tout ça pour dire qu'il en faut pour tout le monde, chaque argument a son contre !
Après tout, la logan est encore moins chère, plus spacieuse, etc.

...

Non mais ce n'est qu'une expression, je sais bien que les voitures d'aujourd'hui sont plus sécuritaires que celles des années 80, 90. C'était plus une boutade, qu'un réel argument... ca ne veux rien dire. C'était plus caricaturer l'impression que certaines personnes ont au volant de leur belle grosse voiture puissante... et évdemment en aucun pour viser quelqu'un en particulier sur le forum!!!!

Je suis carrossier, je sais parfaitemenent qu'il vaut mieux se touver dans une mégane II plutot que dans une r21, en cas d'accident

Holààààà, mais le esprits s'échauffent ici

Oui, les techniques de fabrication et les contraintes légales font que les automobiles d'aujourd'hui sont totalement différentes de celles d'il y a 15 ans...

Pour en débattre, merci de creer un post spécifique plutôt que de surcharger l'annonce...

Merci

une petite video a voir absolument





https://www.youtube.com/watch?v=gXALDprqcuc

Leurs essais sont toujours aussi plaisants à voir