Demande de conseils (avisés)

vas 'y fait toi plaisir mon jp


si il y a des bricoles a faire dessus je m'en occupe

Tu ne crois pas que tu es suffisamment occupé comme cela . Si Cinqué il doit y avoir à la maison de retraite, je la veux parfaite et fiable .
J'avais des vues sur la rouge, mais j'ai trop attendu car trop loin, et elle n'est plus en vente .

Elle vient de réapparaitre en annonce . Mais cela fait trop loin pour moi en ce moment .

j'ai du boulot c'est vrai ,mais j’espère bien que ça va se calmer un peu


et puis cela me donnerai l'occasion de venir a la maison de retraite

Si tu viens à la maison de retraite, tu me fais signe!!!
Ca sera l'occasion, selon dispo, de se faire une petite rencontre!!!!

Buzz1er a écrit:

Si tu viens à la maison de retraite, tu me fais signe!!!
Ca sera l'occasion, selon dispo, de se faire une petite rencontre!!!!

Je viens de voir celle-ci (non, ce n'est pas une Cinqué ), elle me parait intéressante,, sauf le prix prohibitif (pas plus de 500 euros à la côte argus de La Centrale), sans compter que c'est à 500 km de chez moi :

http://www.leboncoin.fr/voitures/261177047.htm?ca=14_s

Vos avis ?

en plus elle vient du Finistère et l'air marin iode + sel n'est pas très bon pour la carrosserie

un peu cher ,mais peu de bornes

Bon, va me falloir - enfin - une italienne . Comme je n'ai plus les moyens de me payer une Fiat 500 Abarth, je voulais me rabattre sur la Y10 GTie dont je vous ai mis le lien plus haut. Elle me parait très bien, peu kilométrée, le vendeur ne veut pas baisser son prix, mais surtout elle est très loin de mes bases (1200 km aller-retour dans la journée) et en train, j'en ai pour au moins 7h00 à l'aller. Et la Divine n'a pas flashé dessus, malgré mes arguments notamment sa rareté en si bon état. Elle a une préférence pour celle-ci dont je vous parlé également :

http://www.leboncoin.fr/voitures/254158566.htm

Je vais peut-être me décider à aller la voir, sachant que c'est une première main, qu'elle dort au garage, que la peinture n'est pas défraichie, qu'elle a été bien entretenue visiblement, qu'elle n'a pas dû faire trop de ville, même si je préfère le moteur de l'Y10, plus puissant et plus péchu. Il y a des bricoles à faire dessus sans doute ...

annonce désactivée

Je sais que l'Y10 ressemble à la Cinquecento mais je la trouve moins réussie, même si à l'époque, son design novateur avait fait parler d'elle !

C'est quoi ton lien ? Il ne fonctionne plus...

Le voici : http://www.leboncoin.fr/voitures/261177047.htm?ca=20_s

Bon, si je comprends bien, tout le monde me conseille la Cinqué ?

jp2350 a écrit:

Le voici : http://www.leboncoin.fr/voitures/261177047.htm?ca=20_s

Bon, si je comprends bien, tout le monde me conseille la Cinqué ?

Me*de, c'est vrai qu'elle est pas mal comme ça

http://www.leboncoin.fr/voitures/263460431.htm?ca=7_s
a 200km de chez toi

legend41 a écrit:

http://www.leboncoin.fr/voitures/263460431.htm?ca=7_s
a 200km de chez toi

Bignée, kilomètrée, et c'est le 900... Trop cher pour ce que c'est... Bof

J'aimerais bien avoir l'avis du Chef : Cinqué ou Y10 ? . Avant demain midi, ce serait bien pour que je prenne mes dispositions , sachant que l'Auvergne est moins loin que l'extrême pointe de la Bretagne, que l'Y10 aurait ma préférence, même si la Divine aime bien le rouge, que ce serait plus classieux de faire des sorties italiennes avec une rareté comme la Lancia plutôt qu'avec une commune planche à roulettes rouge de 55 malheureux asinos, en plus sans alcantara, que l'une est moitié moins kilométrée que l'autre, bien que plus vieille de six ans, que la rouge est une première main, avec des fuites d'huile et un pot qui se ballade, que j'ai raté de peu cette même Lancia au mois d'août en région parisienne, revendue quatre mois après, certes avec un CT vierge .
Bref, je m'interroge sur les vertus comparées des deux voitures . Help me .

Je vais tenter de t'aider un peu

Les deux autos ont un style semblable, et la Cinqué - bien que plus récente - commence déjà à faire Ancienne... tout en étant bricolable aisément !
Comme tu es toujours aussi Beau Gosse, on se retournera sur ta Cinqué et on te verra au volant
Alors qu'en Y10, on ne remarquera même pas ton passage

Et ne t'inquiète pas des modestes 55 chevaux (54 d'ailleurs ) tes talents de pilote feront la différence grâce au meilleur chassis de ta future élue

T'ai-je aidé ?

Merci Jéjé pour tes précisions et ta remarque pertinente sur mon physique "What else ?" .
J'ai eu hier soir le propriétaire de la Lancia au téléphone, il s'agit bien de la même voiture que j'avais repéré en août dernier dans un garage du 91, mais c'est lui qui avait été le plus rapide (d'ailleurs, ce sont les mêmes photos que l'annonce du mois d'aôut ). Bizarre qu'il la revende moins de six mois après. Il m'a dit qu'elle était impeccable, pas de corrosion, pas de bugnes (quelques éraflures sur une aile AR), l'intérieur nickel, juste qu'elle ne démarre pas du premier coup, qu'il faut insister sur le démarreur .
Je crois que l'Y10 est construite sur un chassis de Panda amélioré. Quant à la Cinqué, je ne suis monté, en passager, que dans celle, coursifiée, du Chef . Difficile de se faire une idée. Avec l'une ou l'autre, me sera t-il possible de faire 800 km dans la journée ? Je suppose que des massages lombaires seront indispensables à l'arrivée, si arrivée il y a ? .
Et le big chief, qu'est-ce qu'il en dit ?

je te rassure Jp une bonne nuit de sommeil et Hop il n'y aura plus de courbature....

Perso j'ai réussit l'année dernière a convaincre mon cousin de laissé son tagazout allemand au profil d'une jolie cinque!!!
sa seul exigence était la couleur Pas de JAUNE et doit être NOIR.
via le ptit forum français dédiée a nos belle il a trouver sa perle noir a nice.

Nous avons était cherche sa belle sur 1 journée... aller en avion pour 50€ environ et retour par la route soit 980Kms!!!!
je te copie le post qui relate ce joli petit periple


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Bonjour à tous donc comme convenu voici la présentation de la Black Pearl. :mrgreen:

Enfin je sais pas si une presentation est nécessaire (mais moi je dis oui) car j'ai acheter la voiture a un membre du Fofo , vous l'aurais devinez c'est celle de juckslee

Voici un descriptif de l'auto:

Cinquecento Sporting 1996 noir
- 195000KM

Frais fait par par l'ancien:

- Alternateur neuf changé aussi en octobre
- plaquette de frein avant neuve y a un mois
- batterie neuve bosch (octobre)

réparation faite auparavant:

- joint de culasse a 165000km
- radiateur moteur ( idem 165000km )
- radiateur chauffage
- calorsta
- thermocontacte radiateur
- faisceau allumage ( beru )

La petite prépa:

- filtre mousse RAMAIR
- tube afrique ORECA
- barre anti-rapprochement aluminium
- AMORTISSEUR ET RESSORT -40 MM ta-technix (Allemagne)
- petite élargisseur de voie 5mm en plus de ceux devant d'origine

Sur la fiche super alléchant, donc je me dis c'est pour moi :mrgreen: , depuis le temps que j'en parle arrive enfin le jour J Dimanche 17 Avril

Départ pour Nice en Avion prévu vers 11h, bien sur il est en retard

1h après, j'arrive à Nice avec mon cousin Hum91 ou je me décide d'appeler juckslee pour savoir ou il se trouve

Et voici la vision que j'ai avec mister Juc au volant qui nous attends


Une fois tout le monde en voiture et les présentation faite, il nous fait une visite de Nice en passant, et oui il habite de l'autre coté de l'aéroport donc, mais pas grave sa permet de discuté sur la cinqué et de voir comment elle se comporte
Une fois arrivé chez lui, moi et mon cousin ont inspecte le véhicule, donc dans l'ensemble:

Niveau Carrosserie:
- Porte conducteur et passager plein de pète de portières et des griffes
- Aile AR passager un gros pète et aile AV passager un poque
- Ainsi que le capot et le hayon deux, trois pètes
En gros pas mal de taff niveau carrosserie mais sa reste possible a moindre frais

Niveau moteur:
- Fuite au niveau Joint de cache Culbu (pas grave j'ai un AAC a monté)
- Pneus avant au témoin (sa va être chaud pour le retour)

Niveau interieur:
- Siège conducteur cassé au niveau du dossier et pommeau a changer (usé) sinon moquette sans trou et TdB sans griffe.

Après avoir fait tous les papiers, explications et une fameuse clef code marron pièce de collection en sachant que se n'est pas une première main


Et nous voici en chemin pour le retour sur les routes de Nice avec arret pour le plein, vérification des niveaux et la pression des pneus

Voici quelques clichés de la route et de la Black Pearl










Première pause histoire de prendre l'air, grignoter et que la voiture se repose un peut car je crois que c'est la première fois quelle fait une aussi grande route

Vue comme ça elle fait toute petite, mais c'est le cas


Huuummm, quel bon repas :mrgreen:



Et quelques clichés des voitures dans la même station 8-)










Et aussi une belle moto, avec moi en fond qui regarde les defaults plus en détails, le maniaque


Et c'est reparti pour la route car il y en reste des Kilomètres




Après quelques kilomètres et toucher un peut a tout dans la voiture pour vérifier, j'ai découvert que ma lumière interieur était rouge :?
Donc ni une, ni deux je regarde dans le cendrier ou était une ampoule d'origine pour le plafonnier et je fais ma premère modif vue que j'ai du temps

Avant


Après



Quelques photos du paysage durant la route 8-)





Quelques voitures croisées sur le chemin








Et quelques voitures d’exceptions




Après 600 kilomètres une pause s'impose pour vérifier les niveaux et nettoyer le pare brise car plus du tout de liquide lave glace dans le bocal résultat, achat d'un bidon et 4,5 litres après il est plein et au moment ou on s'arrête la un bruit de casserole (pare feu sous l'habitacle mal serré) et la courroie d'alternateur qui couine a cause de la forte chaleur au niveau moteur et surement mal tendu la honte quoi ont aurait dit une épave en fin de vie qui s'arrêt :? surtout que le klaxon fait le bruit d'un âne en train de mourir :?






Désolé mais pas de photos de nuit, sa sert a rien, mais on a donc fait des essai de reprise 60-120 kms et voici le meilleur résultat
Donc avec 2 personnes de 85 Kg chacun


Et après presque 1000 Kms nous voici enfin arrivé, donc je laisse la voiture chez mon cousin juste pour la nuit (même si aujourd'hui elle y est encore )
Donc petit shooting des deux cousines










En tous les cas merci a vous de m'avoir aidé a trouver ma Black Pearl et à mon cousin pour le chemin et beaucoup d'autres choses.

Au finale c'est fun de faire un voyage comme celui là avec une cinquecento pour une première prise en main et qu'est ce que l'on a rigolé :mrgreen:
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Merci Humberto .
Va falloir que je prenne une décision cet après-midi, laquelle des deux ou .... aucune .

Perso j'opte pour la cinque rouge.....

apres a toi de voir..... le choix t’appartient

bon j'ai eu jp 2350 au téléphone ,et je pense que les grands esprits se sont rencontrés


demain avec un peu de chance il y aura la ....... a la maison de retraite

La quoi....

aller manu lâche le morceaux

Hum91 a écrit:

La quoi....

aller manu lâche le morceaux

euh ......non